Projekt NSB CoRe
Projekt NSB CoRe – „Łącznik Regionów Morza Północnego i Bałtyckiego”
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie z ramienia Samorządu Województwa Mazowieckiego uczestniczyło w projekcie North Sea Baltic Connector of Regions (NSB CoRe). Projekt współfinansowany był w 85% ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w ramach programu Interreg Region Morza Bałtyckiego. Całkowity budżet projektu wyniósł 3 307 648 euro, z czego 140 000 euro stanowiły środki przeznaczone na realizację zadań Samorządu Województwa Mazowieckiego. Projekt NSB CoRe realizowany był w okresie od maja 2016 r. do końca kwietnia 2019 r.
Projekt NSB CoRe, koordynowany przez Region Uusimaa w Finlandii, to kontynuacja projektu Rail Baltica Growth Corridor (Kolej Bałtycka - Korytarz Wzrostu), realizowanego przez MBPR w latach 2011-2013.
Głównym celem projektu NSB CoRe było zwiększenie dostępności obszaru wschodniego Bałtyku w zakresie transportu pasażerskiego i towarowego. NSB CoRe skupiał swą działalność wokół korytarza sieci bazowej TEN-T Morze Północne – Bałtyk, którego kluczowym elementem jest linia kolejowa E75 – Rail Baltica. Projekt skoncentrowany był na wspieraniu przedsiębiorczości w korytarzu, tworzeniu i promocji punktów dostępu w postaci stacji kolejowych oraz centrów logistycznych, a także zagadnieniach planowania przestrzennego, służących wykorzystaniu nowego korytarza sieci bazowej TEN-T Morze Północne - Bałtyk do obsługi połączeń lokalnych. Współpraca z sektorem przedsiębiorstw i zarządcami transportu wpłynęła na zwiększenie interoperacyjności i wywarła wpływ na proces likwidowania wąskich gardeł na granicach państw.
W projekcie uczestniczyło 16 partnerów – miast, regionów i instytucji z Polski, Litwy, Łotwy, Estonii, Niemiec i Finlandii oraz 24 organizacje stowarzyszone – instytucje otoczenia biznesu i organizacje eksperckie działające w obszarze logistyki. Partnerzy projektu z Polski to: Samorząd Województwa Mazowieckiego, Samorząd Województwa Podlaskiego oraz Instytut Logistyki i Magazynowania w Poznaniu. W działania projektowe zaangażowani byli również: Urząd Miasta Białystok, Urząd Miasta Poznań, Urząd Miasta Ełk, Europejskie Ugrupowanie Współpracy Terytorialnej - Środkowoeuropejski Korytarz Transportowy i Ministerstwo Rozwoju.
Podstawową formą działalności badawczej i współpracy partnerów w ramach projektu NSB CoRe były międzynarodowe spotkania, mające formę konferencji międzynarodowych, warsztatów tematycznych oraz spotkań roboczych. Ponadto w ramach szczegółowych zadań, w poszczególnych pakietach przeprowadzono studia i analizy oraz zaangażowano przedsiębiorców i jednostki samorządu terytorialnego do współpracy przy badaniach ankietowych.
Samorządowi Województwa Mazowieckiego oraz Mazowieckiemu Biuru Planowania Regionalnego w Warszawie – jako jednostce bezpośrednio realizującej projekt, projekt NSB CoRe umożliwił zbadanie wpływu zmodernizowanej linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy.
Więcej informacji o projekcie NSB CoRe można znaleźć na stronie: http://www.uudenmaanliitto.fi/nsbcore.
The NSB CoRe project – North Sea Baltic Connector of Regions
The Mazovian Office of Regional Planning in Warsaw on behalf of the Regional Government of the Mazowieckie Voivodeship was participating in the NSB CoRe project – North Sea Baltic Connector of Regions. The project was financed in 85% from the European Regional Development Fund as part of the Interreg Baltic Sea Region Programme. The total budget of the project is 3 307 648 euros, of which 140 000 euros were funds for the implementation of tasks of the Regional Government of the Mazowieckie Voivodeship. The project was implemented between May 2016 and April 2019.
The NSB CoRe project, led by the Helsinki Uusimaa Regional Council, was continuation of the Rail Baltica Growth Corridor project, which was implemented by the Mazovian Office of Regional Planning in 2011-2013.
The NSB CoRe project aimed to improve the sustainable accessibility of the Eastern Baltic Sea Region (EBSR) to freight and passenger transport. NSB CoRe focused its activities around the TEN-T core network corridor North Sea - Baltic, of which a key element is the E75 - Rail Baltica railway line. The project focused on supporting entrepreneurship in the corridor, creation and promotion of access points (railway stations and logistics centres) and spatial planning issues, including the use of the new TEN-T core network corridor North Sea - Baltic Sea to increase the capacity of metropolitan transport systems. Cooperation with the business sector and transport operators aims to increase interoperability and to contribute to the elimination of bottlenecks in border crossing areas.
The project involved 16 partners – cities, regions and institutions from Poland, Lithuania, Latvia, Estonia, Germany and Finland and associated organisations – business support organisations and national ministries and agencies active in the field of transport and logistics. The Polish partners: the Regional Governments of the Mazowieckie and Podlaskie Voivodeships and the Institute of Logistics and Warehousing in Poznan. Other institutions involved in the project: the cities of Bialystok, Poznan and Elk, the CETC-EGTC Central European Transport Corridor Ltd. and the Polish Ministry of Infrastructure and Development.
Meetings such as international conferences, workshops and on-site visits were the basic forms of activity and co-operation between partners in the NSB CoRe project. Moreover, individual studies and analysis were conducted; entrepreneurs and local government units were involved in cooperation in the survey research.
For the Regional Government of the Mazowieckie Voivodeship and the Mazovian Office of Regional Planning in Warsaw – as the unit responsible for the implementation of the project, NSB CoRe was an opportunity to study the effects of Rail Baltica investments on the Warsaw Metropolitan Area urban node.
You can find more information about the NSB CoRe project on the following page: http://www.uudenmaanliitto.fi/nsbcore.
.jpg)
